中国汽车质量投诉最高10品牌(2016半年报)最差那个没悬念

AutoMan 李杨
2016年中国汽车质量投诉最高10品牌(半年报)

【Man哥语】

每月缺陷质量报告为AutoMan独有的特色系列文章,Man哥从国家质检总局汽车缺陷采集系统收集每月的最新数据,并进行整理排序,实时监控、分析国内汽车质量缺陷问题。不仅可以让广大消费者看到自己爱车的一些常见问题,更能给消费者们了解更多关于汽车质量问题的机会。在这里,只有一个标准,那就是用数据说话。

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正文


转眼间,2016年已过一半,对于每期的质量缺陷投诉也该有个小总结了。这一期,就基于今年前半年的数据和2015年前半年的数据来个对比。咱们看看一些车企是"改过自新"还是依旧"破罐破摔"。


2015年1-6月的质量缺陷总计3518起,2016年1-6月的质量缺陷总计5336起。两年的差距不小,到底哪家车企能荣登每月宝座?简单粗暴,直接上干货。


2016年1-6月榜单


2016年1-6月投诉量图。


2016年1-6月投诉销量比图。



1上汽通X

投诉量:1123起

销量:82.8万

投诉销量比:13.6/10000


不能说的C牌:



总有人说:Man哥你是怕了、怂了,都不敢说通用。实际上不觉得一篇篇辛苦写的稿子被删有什么意义,多数人看不到,得到充值难道就是想要的结果?


但是这种用数据说话的文章某些企业也敢删,那就真该知道这是一家什么企业了。


雪佛兰车型上半年投诉量681起,分布很广,涵盖了品牌旗下几乎所有车型,而问题则主要集中在轮胎和变速箱上,关于轮胎的投诉最多,掉皮这事应该已经是车主都知道的事了。


其次是变速箱,尤其是双离合DCT、自动变速箱和AMT的投诉占到变速箱整体投诉比例的48.9%,其余为手动变速箱的投诉。反倒是发动机投诉量仅有13起,虽然通用在上半年进行了大规模召回修复发动机故障。


反映在车型上就是轮胎投诉集中在创酷,双离合、手动变速箱投诉集中在新科鲁兹。


不能说的别克:



和雪佛兰类似,别克的质量缺陷投诉也主要集中在了变速箱,手动、自动与双离合投诉量占到别克投诉量的四分之一强,当然投诉量最高的还是轮胎问题,雪佛兰是创酷,别克就是昂克拉,轮胎投诉量157起。



别克之中除了昂克拉集中在轮胎,昂科威的投诉则集中在两方面,一季度主要投诉悬架问题,至于啥问题大家自己搜吧,不赘述。而从二季度开始,昂科威开始爆出双离合变速箱的问题,所以说各家双离合没有谁是靠谱的。


2长安福特(含进口)

投诉量:861起

销量:42.4万

投诉销量比:20.3/10000


长安福特家的臭无止境真的是让福特臭名昭著了。上半年长安福特的投诉量有847起,蒙迪欧的投诉就高达468起,大多数都是反映天窗空调问题,也就是车内异味严重。百年福特,毁于长安这话到底是哪位大神总结的。给跪。



新福克斯有133起投诉,几乎被变速箱故障包圆了。Man哥身边一哥们结婚买的这车,然后三年换了三个变速箱,问他什么感受,就说再也不换了,只想直接换车。其实Man哥觉得很好啊,每年都是新变速箱,多爽。而按照现在的三包法规,三包期内换两次变速箱,可以退车了。


蒙迪欧致胜有89起投诉,最多的也是变速箱故障。


福特翼虎的84起投诉中,制动故障最多有35起,这就是翼虎有段时间爆出的刹车失灵的严重故障,后来经过检查是刹车真空助力泵的的问题,很可能就是产品缺陷了。另外轮胎胎距不一致且轮胎偏磨现象所反映的轮胎问题有17起,发动机故障有7起。


进口福特有14起投诉,锐界最多,有6起,问题并不集中,很杂,譬如发动机故障和空调故障等一些汽车常见问题。


探险者的3起投诉包括转向助力故障(2起)和车身、车架爆漆;福克斯ST的3起投诉分别是变速箱(2起)和车身车架问题;福特野马也有2起投诉,分别是转向助力故障和天窗故障。


3一汽-大众(含进口)

投诉量:699起

销量:88.8万

投诉销量比:7.9/10000


一汽-大众有423起投诉,其中速腾最多(266起),大多是2014年的车型,想必大家也猜到了是什么问题,还是后悬架的事情,相关投诉高达188起。变速箱故障有28起投诉,发动机异响渗油的现象有25起。



迈腾投诉有69起,与速腾相比,问题并没有那么集中。投诉相对较多的有变速箱故障15起,车身车架爆漆与被腐蚀现象有12起,发动机漏油且异响现象(12起)和车身模块控制故障(7起)等均有投诉。不过全新迈腾已经出来了,看看能否会成为新标杆躲开这份榜单。


高尔夫虽然算是性价比较高的车,但以大众的调性来讲,小毛病还是不少的。高尔夫在上半年有56起投诉,干式双离合的老问题投诉有16起,集中在2014款,天窗故障(10起)、车身车架被腐蚀(9起)与座椅故障(3起)问题较为明显。


一汽-大众奥迪有252起投诉,A4L最多,高达173起。其中车内异味投诉有44起,机械故障有43起,座椅异响以及操作故障有17起,空调故障(17起)和车身模块控制故障(9起)也均有投诉。



奥迪Q5有54起投诉,车身车架生锈爆漆现象也有体现,占16起;座椅故障和机械故障共占25起。


奥迪A3有19起投诉,问题最多的是变速箱问题,车型横跨2013年-2016年。


进口奥迪有24起投诉,投诉最多的还是奥迪Q5,占到11起,其中问题相对集中的有变速箱故障(6起)和发动机漏油烧机油(3起)。


奥迪A4有3起,分别是转向助力故障、机械故障和空调异响故障。奥迪A3和奥迪A5各2起投诉,发动机异响烧机油的投诉最多。


其余就是奥迪SQ5、奥迪A7、奥迪A8、奥迪A8L、奥迪Q7和奥迪TT各一起投诉。


4一汽丰田

投诉量:669起

销量:31.8万

投诉销量比:21/10000


一汽丰田近来总能登上榜单前几位,都是拜卡罗拉所赐。


在一汽丰田的669起投诉中卡罗拉就占到652起。投诉最多的一直是那个会吹口哨的CVT变速箱(596起),老生常谈也不知道还要谈多久;其他就是发动机和机械故障等汽车常见问题的投诉。



威驰有6起投诉,问题很杂,有轮胎胎噪过大、空调故障、发动机故障等问题。

锐志的投诉(5起),分别是仪表灯故障(2起)、车架生锈爆漆、气囊故障和车身模块控制出现故障。


丰田RAV4的4起投诉包括变速箱故障(2起)、发动机和转向系故障各1起。


皇冠也有2起投诉,都是发动机点火系的相关故障。


5广汽丰田

投诉量:388起

销量:20.9万

投诉销量比:18.6/10000


广汽丰田和一汽丰田的路子差不多,都是毁在某一车型上。广汽丰田上半年的699起投诉中,占最多的就是雷凌(325起)这款车,而问题也是那个CVT变速箱。



汉兰达有6起投诉,虽然是加价车,也引起部分消费者公愤,但投诉也是给长脸的,并不算高。问题很杂,譬如座椅异响、方向盘操作故障、发动机和机械故障等汽车常见问题。


逸致的4起投诉,都是关于变速箱有顿挫且伴有异响的投诉。凯美瑞的2起投诉中,分别是转向助力和仪表灯故障。致炫的1起投诉是方向盘问题。


6上汽大众

投诉量:217起

销量:96.9万

投诉销量比:2.3/10000


上汽大众中帕萨特投诉有35起,其中变速箱异响渗油的相关投诉有16起,发动机故障有12起,其它就是方向盘故障和悬架等问题的投诉。



大众途观有28起投诉,涉及车型也是横跨2010-2015年,投诉最多的是发动机故障(16起),漏油烧机油现象偏多;其余就是很杂的一些汽车常见问题,譬如门锁故障、四轮驱动故障以及行车制动方面的问题。


大众朗逸的投诉(27起)中,发动机烧机油和漏油现象有12起,变速箱(6起)和车身车架生锈爆漆(3起)也均有投诉。


POLO有5起投诉,分别是发动机和变速箱故障各2起、转向管柱故障1起。


途安和凌渡也各有4起投诉,问题较集中的大多是变速箱故障的相关投诉。


上汽大众斯柯达有112起投诉,其中明锐车型的投诉最多,为84起,投诉车内异味有26起,其它问题较为分散没有特别集中的表现。



昊锐也有13起投诉,投诉最多的就是发动机故障(8起)和变速箱问题(3起)了。


斯柯达速派有8起投诉,分别是变速箱有顿挫且有异响的相关投诉(4起);发动机渗油现象有2起,行车制动和机械故障各1起。


斯柯达昕锐和野帝各有3起投诉;晶锐也有1起传动轴故障的投诉。


7东风标致&雪铁龙

投诉量:173起

销量:28.6万

投诉销量比:6.1/10000


别看东风标致、东风雪铁龙销量没多少,但咱投诉量一直稳居前列,投诉销量比和大牌们试比高。共计132起投诉,投诉最多的是标致408,有56起投诉,悬架问题投诉最多(31起),轮胎胎距不一致和轮胎胎噪过大的投诉有7起,发动机和变速箱故障也都有涉及。



标致3008在上半年有28起投诉,其中发动机故障就占到26起,剩下两起是车身模块控制故障和前悬架的投诉。


标致207三厢有19起投诉,基本就是前后桥和悬架系统故障,平地上还好,驾驶在不平的路面上,各种异响就出来了。以标致207的销量来看,这货的投诉量就不算少。


标致308有14起投诉,发动机和变速箱故障各有5起,剩下4起分别是车身模块控制故障、线束问题、车身车架爆漆和进气系统方面的故障投诉。


东风雪铁龙上半年共有41起投诉,雪铁龙C5有12起投诉,发动机故障的投诉最多,存在渗油漏油的问题。


世嘉三厢有10起投诉,投诉问题很杂,譬如有空调故障、座椅异响故障和喇叭故障等汽车常见问题。C4L有8起投诉,都是2014年车型的发动机存在故障。


8比亚迪

投诉量:126起

销量:21.1万

投诉销量比:6/10000


比亚迪上半年投诉共126起,比亚迪秦就有91起。投诉问题基本就是变速箱和新能源系统故障方面的投诉。



比亚迪S7车型有7起,都是变速箱故障的投诉。比亚迪S6车型有6起,其中车身模块控制故障和变速箱故障各2起;天窗异响和传动轴故障各一起。


比亚迪唐有5起投诉,充电系故障较多,有3起,传动轴和行车制动的投诉各1起。


9宝马(含进口)

投诉量:108起

销量:14.2万

投诉销量比:7.6/10000


华晨宝马有52起投诉,宝马5系最多(31起),涉及车型很广,投诉量最多的为宝马525Li,有14起,发动机故障和空调异响及操作故障各占4起,车身模块控制故障和变速箱异响等也均有投诉。



宝马520Li的投诉问题最多的就是发动机异响问题。宝马535Li车型反映问题最多的是转向助力的故障。


宝马3系有17起投诉。其中宝马320Li的发动机异响且有漏油现象和天窗故障的问题反映最多。


宝马X系有4起投诉。都是宝马X1车型,投诉问题各有不同,分别是四轮驱动故障、进气系统问题、发动机异响和座椅故障的相关投诉。


进口宝马有35起投诉,涉及很多车型。最多的是宝马1系的116i车型,有12起投诉,全都是发动机故障的投诉;宝马X系有9起投诉,包括宝马X3和宝马X5。


其他系列也均有涉及,譬如宝马M系、7系、5系、3系和2系等相关车型的投诉。


10东风日产

投诉量:93起

销量:47.8万

投诉销量比:1.9/10000


东风日产上半年的投诉有93起,轩逸的投诉最多(36起),发动机渗油烧机油占23起;车身车架爆漆被腐蚀有6起;还有变速箱异响和天窗异响等汽车常见问题的投诉。不过日产对烧机油的态度就是,烧太狠咱就换发动机呗,反正老子财大气粗出得起,也算是给出了解决方案,反正再烧再换。



奇骏有20起投诉,其中变速箱故障有7起,转向故障和发动机故障各4起,其它就是方向盘和车架生锈等投诉。


新骐达有12起投诉,变速箱有顿挫感和异响现象有7起;发动机渗油烧机油的投诉有5起。而骐达的4起投诉都是发动机故障。都说德系烧机油,其实日系要是烧起机油来也不是善茬。


10长安

投诉量:93起

销量:58.9万

投诉销量比:1.6/10000


长安的投诉和东风日产一样,也有93起。其中悦翔V3有26起,后悬架系统(22起)的问题最多,剩下的投诉是关于行车制动、喇叭故障和车架生锈的问题投诉。



长安逸动有17起投诉,车身车架生锈和爆漆的投诉有10起;前悬架5起,剩下两起是气囊故障和发动机有异响的投诉。奔奔和奔奔MINI共有19起投诉,全部关于转向助力的投诉。


锋驭和悦翔V7各有5起投诉,都是汽车常见问题的投诉,譬如发动机故障、轮胎噪音大和悬架系故障等。


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