10大缺陷投诉量最高的汽车品牌(2016年1月)猴年开门红

AutoMan 李杨
10大缺陷投诉量最高的汽车品牌(2016年1月)

【Man哥语】

2016年1月份的汽车质量缺陷投诉报告如期而至,一如既往,所有投诉数据依旧来自于国家质检总局。样本基于2016年1月1日-1月31日,汽车缺陷投诉样本数量共948起,好腻害有木有,真是猴年猴赛雷啊,开门红,打响汽车质量投诉报告的第一炮。有些车企真的是欲哭无泪,不仅被某车拖了后腿,还被拖的跨了年,挥之不去的阴影啊。欲知详情请戳Man哥之前文章《20个质量缺陷投诉量最高的汽车品牌(2015年)》。

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正文


先把1月份的汽车质量缺陷投诉给大家呈上来,有情理之中的也有意料之外的,有被某货坑的厉害的也有死不悔改的,总之这月投诉量高达948起,问题主要还是出在变速箱上。图表中多列了几个车企的投诉量,给小伙伴们作为参考。



下图为投诉销量比,有些销量大的车企其排名就靠后了,但有些问题是质量缺陷,躲得过初一躲不掉十五。有问题就赶紧解决,不然还想月月见吗?



说到这Man哥还是忍不住要叨叨几句,有些4S店总是一副甩手大掌柜的模样,所以有时候出问题找售后也是然并卵,车卖出去了就爱咋咋地,其实有些4S店也有苦衷,分明是车企的设计缺陷,却要4S负责善后,那是小小4S能担得起的吗?既然如此,大家这颗要投诉的心也是怎么拦都拦不住了,反正爱咋咋地呗。


1一汽丰田

投诉量:212起                

销量: 5.06万             

投诉销量比:41.9/10000


不用说大家就能猜到Man哥要说啥了吧?没错就是:药药,切克闹,我大卡罗拉来报到。209起的投诉量您看可还行?投诉的理由还是那么的异口同声,那就是CVT变速箱这个妖孽,变速异响和操作错误的问题是够闹心,再不解决下次还是榜首见咯。



哎,树叶不是一天就黄的,人心也不是一天就凉的。销量好点就有理了是吧?消费者的利益是要维护的而不是拿“吹口哨的变速箱”来消遣的吧(此处100个白眼)。


剩下的3起分别是关于威驰、RAV4、皇冠车型的投诉。


威驰和皇冠是发动机渗油现象和异响问题,RAV4是关于变速箱异响的投诉。


投诉销量比和投诉量真是让一汽丰田稳坐第一的宝座啊。1万辆车里就有41辆车有问题,还不算那些能忍的被4S店拦截的,想想就可怕。


2广汽丰田

投诉量:135起                

销量:3.36万            

 投诉销量比:40.2/10000


丰田一定是木有好好拜关公才落得如此下场吧,猴年猴赛雷啊,冠军亚军都被丰田揽入囊中,搞不懂这是闹哪样。投诉销量比也高的吓人,广汽雷凌的投诉仅次于一汽丰田,难兄难弟都因为CVT导致高达133起的投诉。



回首过去,广汽丰田的2015年总投诉量才108起,这才一个月就酱紫了?吓死宝宝了。其实这事Man哥也说过,车没几辆是买来就有问题,通常都是买后一两年问题故障才会逐渐显现出来,雷凌就是走的这套路,从去年下半年到现在,CVT变速箱是它的致命伤。变速异响,转向异响,各种异响搞得臣妾不去投诉真的是做不到啊,但这事广汽丰田也没辙啊。


其它两起投诉分别是凯美瑞(第7代)关于转向系统故障和2015款新汉兰达的制动故障。


3长安福特(含进口)

投诉量:100起                

销量:8.04万             

投诉销量比:12.4/10000


长安福特的总投诉量共有98起。其中翼虎的投诉量高达28起,几乎被行车制动的问题一锅端了。福特啊福特,咋老是出问题捏,不行去找老中医把把脉吧。



新蒙迪欧(23起)的异味问题也是没sei了,绝对是投诉榜里味儿最大哪个,Man哥给福特出个主意,以后就生产全金属内饰的蒙迪欧咋样?这是幸好雾霾不重,要不然,车里味大要命,车外也无法呼吸,要不也别送贴膜啥的,以后买蒙迪欧送防毒面具吧。


蒙迪欧致胜的投诉量也不低,20起,主要还是毁在2.0T老款车的双离合变速箱的问题上面。2015年也栽在这个双离合变速箱上面,OMG,拿什么拯救你啊。


进口福特有2起,都是关于锐界的投诉,分别是关于仪表灯和起动系的故障问题。


4一汽-大众(含进口)

投诉量:92起                

销量:10.98 万             

投诉销量比:8.4/10000


速腾的投诉有49起,依旧是后悬架问题,断轴和车架生锈爆漆被腐蚀这事,只要一天不换后悬架,大概就一天会持续下去。当年买速腾的人没几个不心寒的,再高级也没用,那个啥,处女座的请奏凯,这里没有你生存的余地昂。



迈腾的投诉很杂,发动机漏油和异响、还有双离合变速箱的故障等问题(8起)。迈腾去年一年的投诉量有140起,几乎全部是发动机漏油和异响的问题,持续出问题的能力堪称楷模。


高尔夫有7起投诉,分别是天窗异响和车身车架故障各两起、气囊故障有1起、还有行车制动的问题投诉。问题不是很集中。


一汽奥迪的投诉有18起,其中A4L的问题大多是电系方面的故障(12起),诸如车身模块控制和转向助力方面的问题,奥迪A4L也是单一豪华车型投诉量最多的车。


Q5和A6L的投诉分别是5起和1起,问题很杂,都是常见的发动机烧机油变速箱异响等一些问题。


5比亚迪

投诉量:79起                

销量: 3.67万             

投诉销量比:21.5/10000


比亚迪跻身前列算是国产中的出头鸟了,可这也不是啥光彩的事,还是赶紧打补丁去吧。名字倒是起的挺古香古色的,还是在质量上多下下功夫吧。



投诉量最多的车型是比亚迪·秦,这货就占73起,自主品牌的主要问题就是喜欢拿车主当小白鼠,头几批用户很大几率会中招。比如较典型的投诉就是充电系统故障,有34起,新能源那套电池系统有14起,双离合变速箱问题有12起。其余的就是发动机故障,换挡变速时顿挫感严重等投诉。


S6的投诉问题是车身模块控制故障和天窗异响(2起);G6也有2起,天窗存在异响问题和变速箱顿挫感严重;思锐和速锐各1起。分别是发动机和双离合的问题;唐有1起是关于充电系故障的投诉,问题是唐才卖了几辆,这就来投诉,真的不是竞争对手买车来黑吗?不对,比亚迪哪有对手,没对手。


看来看去还是充电系统为主诉对象,不是说好靠这个吃饭的吗?怎么就突然啪啪打自己脸了?要是按投诉销量比来排序的话,比亚迪这几款新能源车可是难逃前三甲之名号。


6上汽通X

投诉量:47起                

销量: 14.37万            

 投诉销量比:3.3/10000


上汽通X别X有33起投诉,发动机算是主要的投诉对象了,这执着的劲头的都可以发朵大红花了。



昂X威有12起,其中9起是前悬架问题,就是脱销,轻轻碰个马路牙子就给你脸色看这车也有点太娇气了吧?还有其他车主的一些抱怨Man哥就不一一提及了,省的又说俺乱喷。剩下的是汽油发动机和转向系统故障问题的一些投诉。还有大家也不用担心出口美国的昂x威,人家悬架和国产的不一样,用料也不同。切,出口美国的肯定不是原汁原味。



昂X拉的汽油发动机和行车制动出现问题(6起);凯X有5起投诉,分别是仪表灯故障和气囊问题,还有汽油发动机异响和转向传动装置的故障投诉。


上汽通X雪X兰有14起投诉。相比别X系列这次算是好一些,去年的3·15起投诉会不会成为前车之鉴呢,噪音污染不知道解决了没有,走着瞧吧。


科X兹的投诉问题分别是2015年车型的手自动变速箱异响、怠速抖动等等;迈X宝的问题依旧集中在轮胎和汽油发动机上(4起);全新迈X宝和赛X各有1起投诉,分别是行车制动和发动机的问题投诉。


2014年的七座旗舰版科X奇是关于轮胎车轮偏磨和胎噪的1起投诉;2014年的创X是转向传动装置故障和手动变速箱异响的两起投诉,相对来说比别X的反倒好点。


7东风标致&雪铁龙

投诉量:40起                

销量: 5.87万             

投诉销量比:6.8/10000


标致的27起投诉中408这货就占了24起,估计全球1月份也就这24起,中国人专享的问题,荣耀。



投诉最多的就是2014年车型的车架及前后悬架问题(18起),其余是天窗异响、进气系统故障轮胎胎距不一致等问题。


剩下3起分别是2008车型与207三厢车的变速箱异响问题、标致308后悬架问题。


雪铁龙有13起投诉。其中C4L有5起,都是发动机异响的投诉;C5是发动机漏油和启动系故障的投诉(3起),其实这都是通病啦。


世嘉三厢是发动机和座椅故障问题(2起);全新爱丽舍是2起关于刹车问题的投诉;还有一例是2005年的毕加索天窗有问题,Man哥觉得这可能是到寿命,该换天窗了。


8上汽大众

投诉量:33起                

销量: 12.72万             

投诉销量比:2.6/10000


上汽大众22起投诉,相比之前的途观事件这投诉量稍有缓解。虽然如此也不要太骄傲,因为缺陷投诉是由时间衡量的,刚买新车不会显露太多问题。看到这个月销量还不错,真是喜忧参半,不过总体上说上汽大众已经算大众里问题少的了。



帕萨特的9起投诉多数集中在发动机漏油烧机油上;朗逸的投诉为发动机渗油漏油问题(5起)、进气系统故障和车身车架生锈问题;途观和途安的投诉很多都是关于灯光的故障灯问题,莫名其妙的亮了,可灯泡没坏啊,有的又自己号了;另外途观还包括发动机烧机油渗油的老问题(2起);2009年的波罗有1起投诉是关于转向柱故障。


大众斯柯达有11起投诉。其中明锐有7起,分别是发动机异响烧机油和变速箱异响;昊锐的4起投诉主要是老款发动机异响和天窗异响。


9华晨中华

投诉量:20起                

销量:1.46万             

投诉销量比:13.7/10000


中华的车主们终于投诉有门了,这次终于找到门口了,恭喜加入大家庭哈。新成员的加入是该欢迎呢欢迎呢还是欢迎呢?去年的车今年问题渐渐浮出水面了,说到底技术是硬伤。



中华V3(2015年)有18起投诉,分别是汽油发动机异响且伴有怠速抖动问题(17起)、机油乳化问题和天窗异响问题的相关投诉。


2008年的骏捷和2013年的中华H230各有1起投诉,分别是驻车制动故障和附加设备机械的故障。


单看中华的投诉量位居第九,貌似大家没当回事,可再看看投诉销量比就会发现,原来中华真不咋地啊。销量本来就少,投诉的倒是很多,要按投诉销量比来说,这货也是名列前茅的主,这是要代表自主品牌不鸣则已一鸣惊人是吗?


10宝马(含进口)

投诉量:18起                

销量: 3.57万             

投诉销量比:5/10000


华晨宝马有8起投诉,5系和3系各占4起。问题很杂,没有啥问题特别显著,也许是售后给力,中途给拦截了下来,又或许是车主们懒,一些汽车通病能忍就忍了吧。



5系的投诉问题,分别是变速箱与发动机异响渗漏油的故障、点火系故障;3系的投诉问题也是发动机故障和1起传动轴故障的相关投诉。比起奥迪还是要少很多的。从这点看,X1在换代前期的质量倒是比较稳定。


进口宝马也有8起投诉。其中1系有4起投诉,3系和X系各有2起投诉。这样来看,进口宝马的投诉也不低了,进口宝马销量本来就小,竟然和国产的投诉量一样,值得反思。


1系的主要投诉问题是汽油发动机和机械故障;进口3系的问题是发动机异响和电动和电液转向出现故障;X3分别有点火系和自动变速箱故障的投诉;MINI系列有2起投诉,关于汽油发动机和车架问题。相对比而言,宝马X系列算是进口里比较靠谱的了。


其它

东风日产&传祺&长安 

投诉量:各14起 

           

日产 销量:8.34 万             

投诉销量比:1.7/10000

                                    

传祺 销量:1.56万              

投诉销量比:9/10000

                                    

长安 销量:8.95万              

投诉销量比:1.6/10000


这三个车企的投诉量一样,都各有14起,就放一起说了。真的不是故意的,找的颜色这么统一,上图后才发现都是这么艳的色(shai),算了,猴年第一炮,喜庆。



东风日产的奇骏和新骐达问题最多,达到10起投诉,自动变速箱和汽油发动机问题居多。其余是轩逸(3起)和新阳光(1起)的投诉。


传祺GA3和GA3S·视界的问题大多是手动变速箱。2015年的GS4有1起,是自动变速箱故障。


长安逸动有4起投诉,分别是前悬架问题(2起)、汽油发动机和车架问题。


睿骋有3起投诉,是汽油发动机和进气系统故障的相关投诉。


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