10大缺陷投诉量最高的汽车品牌(5月版)

AutoMan 李杨
5月份大缺陷投诉量最高的汽车品牌

【Man哥语】

话不多说,每月一期的内容,直接上干货。本期是2016年5月份汽车质量缺陷投诉报告,所有投诉数据依旧来自于国家质检总局。样本基于2016年5月1日-31日,缺陷投诉量共计989起,较4月份(711起)相比上涨了。Man哥觉得可能是因为夏天到了,车主们的小暴脾气都开始复苏,不管咋地,买车的初衷也不是为了投诉为了闹心。

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正文


这期的投诉量不低,当然也是被某车企占去不小的比重。前十名的榜单在此,排在前面的车企依然是被老问题所害,很多车型的投诉问题也没啥变化。还是双离合变速箱和CVT变速箱为主要投诉问题。



销量比图就是本期的前十名车企,平均一万辆里有多少辆的比率。销量好不能完全代表质量,在这个赶量的年代已经无法100%的保量,所以产品的好坏对于消费者来说也只能用主观意义去判断。



1不能说的美国大牌

投诉量:355起               

销量:13.2 万           

投诉销量比:26.9/10000


不能说的B牌。


不能说的金护翼。

不能说的C牌。



2长安福特(含进口)

投诉量:137起               

销量:8.04万           

投诉销量比:17/10000


长安福特的软肋不说大家也都知道,无非就是拜蒙迪欧所赐,每月都在上游徘徊。这期长安福特有136起投诉,大部分还是蒙迪欧的问题,车内异味问题当然也是逃不掉的,投诉高达78起。大热的天的,搁谁也受不鸟,关键是车内异味闻久了真是难受头晕还恶心,不换车等啥呢。



其次蒙迪欧致胜的双离合变速箱的投诉也有17起。新福克斯的投诉问题中,反映最多的还是双离合变速箱问题,这也是见怪不怪的了,因为说了八百遍了,福特家的双离合就是个坑。大写加粗的坑。


3一汽丰田

投诉量:87起               

销量:5.02 万           

投诉销量比:17.3/10000


说到一汽丰田,不得不提起卡罗拉这货了。一共87起投诉中卡罗拉占了85起,说多了都是眼泪,还是会吹口哨的变速箱的事儿。



剩下两起是锐志的相关投诉,分别是气囊故障和车身模块故障。


4一汽-大众(含进口)

投诉量:80起               

销量:10.98 万           

投诉销量比:7.3/10000


一汽-大众这期投诉占到62起,速腾的最多(39起),说来说去还是断轴惹的祸,这场风波还没退去,所以每期的质量投诉排行榜上这货依旧会出现。迈腾有8起投诉,发动机异响漏油(4起)和变速箱异响(3起),还有一起是关于机械故障。



大众高尔夫也有7起投诉,小毛病不少,符合“大众”的气质,问题包括空调故障、发动机漏油、座椅故障和变速箱异响等等。


一汽奥迪有15起投诉,投诉最多的是A3(8起),变速箱故障的问题最突出;奥迪A4L的4起投诉分别是空调故障(2起)和车身车架生锈问题(2起);而奥迪A6L的2起投诉都是关于变速箱异响故障。



进口奥迪这月有3起投诉,相关车型为奥迪Q5、奥迪A5和奥迪A8L,投诉涉及问题分别是变速箱异响和发动机故障。


5上汽大众

投诉量:65起               

销量:12.7 万           

投诉销量比:5.1/10000


上汽大众的投诉有15起,其中朗逸、帕萨特和途观分别占到5起。



途观就是发动机异响和渗油现象比较突出;朗逸的问题较杂,分别有空调故障、发动机异响和机械故障等;而帕萨特的问题也并不集中,也是汽车常见故障问题,譬如发动机烧机油和变速箱顿挫时有异响,进气系统和方向盘出现故障。


大众斯柯达这期投诉较多,有50起。问题出在明锐这款车上,投诉高达(44起),相关问题也挺多,多为2015年车型,看来是到了一定周期开始出现问题了。车身车架生锈被腐蚀和进气系统故障占的不少,其余就是车身模块控制和座椅故障;仪表灯问题和空调故障。



剩下6起投诉是速派(3起)和昕锐(2起),野帝的1起关于变速箱异响故障。


6广汽丰田

投诉量:44起               

销量:3.36 万           

投诉销量比:13.1/10000


丰田可谓是期期吸睛。除了一汽的卡罗拉就是广汽的雷凌,都不是啥省油的灯。这期雷凌又有41起投诉,看着不多是吧,可广汽丰田一共才44起投诉,这货几乎包场。也是栽在CVT变速箱上。



剩下三起分别是汉兰达(1起)的座椅故障和逸致(2起)的变速箱故障。


7宝马(含进口)

投诉量:24起               

销量:3.6 万           

投诉销量比:6.7/10000


宝马总体依旧是豪华车品牌中的佼佼者,几乎每期都有上榜。


华晨宝马有8起投诉,宝马5系就有5起,宝马520Li、525Li、535Li都榜上有名,投诉问题较多的是发动机故障和空调故障。



宝马3系320Li有2起投诉,分别是车身车架生锈和变速箱故障问题;宝马X1的一起投诉是发动机渗油漏油问题。


而进口宝马有9起投诉,宝马116i占3起,分别是发动机异响和烧机油故障、车身模块控制故障和车身车架生锈问题。



进口宝马X5的2起投诉是关于方向盘和液压行车助力故障。宝马730Li的2起投诉分别是发动机异响渗油和变速箱方面的故障。还有另外两起投诉是关于宝马X6M和宝马535i车型的问题反映。


MINI这期投诉有7起,MINIONE有4起,车架生锈问题有2起,喇叭和发动机故障各一起。MINICOOPER有3起,车身车架生锈被腐蚀有2起,天窗故障1起。虽然问题还是那几个,但和前几期相比,MINI终于可以稍微舒口气了。


8东风标致&雪铁龙

投诉量:24起               

销量:5.8 万           

投诉销量比:4.1/10000


东风标致这期有17起投诉。投诉最多的是207三厢这车(7起),投诉问题大多是反映悬架问题和车桥异响的问题,在某些路面驾驶可以谱成一首曲儿的节奏。



标致408的5起投诉中,发动机异响和悬架问题各占2起,行车制动故障有1起。


东风雪铁龙有7起投诉,总也赶不上标致。C5有2起,分别是变速箱异响和天窗故障。世嘉三厢也有2起投诉,C4L的一起投诉关于发动机故障。


9东风日产

投诉量:18起               

销量:8.34 万           

投诉销量比:2.2/10000


东风日产这期有18起投诉。轩逸有6起,发动机烧机油已经不是啥新梗了。



奇骏也有4起,分别是发动机故障、起动系故障、转向管柱故障和外部灯故障。

新阳光的2起投诉都是关于CVT变速箱的故障。在烧机油和变速箱的问题上日产并不是啥省心的主。


10奔驰(含进口)

投诉量:16起               

销量:2.6 万           

投诉销量比:6.2/10000


北京奔驰有14起投诉,其中C200L最多,有9起。投诉最多的是变速箱故障(7起)和发动机故障(2起)。



对于变速箱问题,看到很多车主商量维权,不管是某一批次出现了问题还是车辆自身设计缺陷,奔驰都该好好出来解释,毕竟奔驰车不管是价格还是售后啥的都那么“奔驰”。



GLC SUV有4起,车型为GLC 260和GLC 200,投诉问题分别为发动机故障与变速箱故障。剩下一起投诉是奔驰E200L关于发动机故障问题。


进口奔驰B级有2起投诉,也是关于变速箱故障的问题。


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