10个质量投诉量最高的汽车品牌(10月) 都是开到废也无解的问题

AutoMan 李杨
10月份质量投诉量最高的汽车品牌

【Man哥语】

这是Man哥一直坚持做的内容,每月一期,已经两年了。所有质量投诉数据均来自于国家质检总局。样本基于2016年10月1-31日,质量缺陷投诉量共计825起,较9月份(700起)相比多了不少。依投诉内容来看,车内异味成了很多车主投诉的主要内容,有些人总认为开开就好了,依Man哥看,开到报废也是有味。

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正文


开头就先给大家看看10月份投诉量的总趋势,看起来直观,心里有个数。某些车企的被投诉问题还是老样子,但有些车企以新成员身份加入并且又有了新问题的出现。



下图为投诉销量比,以万辆为单位,也就是平均1万辆车里有多少车被投诉。




1上汽通X

投诉量:180起               

销量:13.2万           

投诉销量比:13.6/10000


上汽通X每次能高居榜首,就是别X和雪X兰的投诉量给顶上来的。


别X昂*拉(16起)和雪X兰x酷(31起)的轮胎问题依旧是个老大难,轮胎掉皮起皮,让人心惊胆战,存在很大的安全隐患,这事反正就扯皮呗,4S说是轮胎企业管质保,轮胎企业说你们早就过了质保,反正没人管。



即使通X在上半年进行了大规模召回修复发动机故障,但这期双离合DCT、自动变速箱和AMT的投诉和发动机投诉量依旧很多,主要集中在科X兹(71起)车型上。


2一汽-大众(含进口)

投诉量:144起               

销量:10.98万           

投诉销量比:13.1/10000


一汽-大众凭借速腾悬架断轴问题,在这个可靠性最差榜上长期位列前三甲,即使现在速腾的投诉量没有以前那么多,但17起投诉中,悬架问题还是占到最多。而且说到异味问题,大众也绝不是善茬,就算是天朝神车也在劫难逃。



尤其是高尔夫(49起)的车内异味问题,别再放什么橘子皮柚子皮了,解决不了任何问题,要么开窗,要么去索赔,已经有一大波小伙伴在路上了。



还有老款奥迪A4L(34起)的投诉问题异味最为严重,有的车主忍不了就张罗着卖车,也是,人家说30多万买个车,还得天天吸收车内各种“营养”,想想也醉了。


奥迪Q5的问题主要集中在变速箱和发动机故障。


3长安福特(含进口)

投诉量:96起               

销量:8.04万           

投诉销量比:11.9/10000



和一汽-大众相比,长安福特的问题较为集中,蒙迪欧(27起)必然还是异味问题最多,冬天是没夏天敏感,但开了暖风这味道就走起,冬天没那么大反映的小伙伴,明年开春祝君好运。而双离合变速箱故障仍然是老大难——福克斯(29起)、蒙迪欧致胜(10起)。


4广汽丰田

投诉量:50起               

销量:3.36万           

投诉销量比:14.9/10000


一说到广汽丰田首先想到雷凌,因为这是不可靠排行,那个CVT变速箱真是不可靠到家了,雷凌差点就被“黑”出翔。这期虽还有16起投诉量,但对照以前可谓是小巫见大巫。


值得注意的是第七代凯美瑞(28起),几乎全是反映发动机故障,异响加上防冻液有渗漏,投诉明显渐增。相关车主要注意一下。



5一汽丰田

投诉量:46起               

销量:5.02万           

投诉销量比:9.2/10000



不管是广汽本田还是一汽丰田进入这个榜单总是多少有些让人意外,毕竟日系车一直以品质稳定著称。但仔细看下就会发现,主要问题就是毁在了某款车上,卡罗拉是再好不过的反面教材了,说了八百遍那个会吹口哨的CVT变速箱,这期还是难逃厄运。估计2014款的卡罗拉车主什么时候都来投诉一遍,这厄运才会结束的节奏。


6上汽大众

投诉量:42起               

销量:12.7万           

投诉销量比:3.3/10000



这期上汽大众斯柯达有31起投诉,斯柯达明锐占29起,还是那个恼人的异味问题,以前的明锐可没这么大味儿啊。



反映最多的为2015款1.6L逸致版这款车,此外2016与2017款也均有异味投诉。有些车主反映自家孩子死活都不上车,嗯,最好别上,这对身心健康都有影响。


7广汽菲亚特

投诉量:21起               

销量:0.26万           

投诉销量比:80/10000


这货的月投诉销量比高的吓人,当然跟销量有关,本来卖不了几辆,问题也不少,销量比就高出一大截,甩车企大咖们几条街。



菲亚特菲翔系列投诉有18起,全部是关于双离合变速箱故障的投诉。老早就说不要碰双离合不要碰双离合,还是有人心存侥幸,心想就你懂,就你嘴碎。要不是这么多投诉在前,会有11月这主动召回吗?



剩下的三起投诉是关于菲亚特致悦系列,也是双离合变速箱故障。


8东风标致&雪铁龙

投诉量:19起               

销量:5.8万           

投诉销量比:3.3/10000


总说Man哥不提法系车的,看看这是啥?请戳链接→法系车究竟怎么样?安全角度揭家底。其实按总量来说虽说标致&雪铁龙和前面几位没法比,但标致&雪铁龙出问题的几率未免有点高。



出现缺陷投诉的主要为雪铁龙世嘉三厢(5起)、雪铁龙C4L(3起)、雪铁龙C5和标致207、307,虽然销量不是第一阵营,但标致&雪铁龙的缺陷与销量比还是成功的杀入到前列,没事,买法系可以修身养性,磨练心魔,最后心如止水,喷死一切说法系不好的人。


9斯巴鲁

投诉量:16起               

销量:0.39万           

投诉销量比:41/10000


斯巴鲁森林人本期的投诉量有15起,有异响和噪音,更多的是反映这车变速箱缺油,已经有不少人去4S店确认并已添加。就是怕短痛变长痛或是存在安全隐患,那就亏大了。



而目前可以确定的是:变速箱缺油需4S店添加一事的确存在;目前看主要是2016款2.5排量的森林人需要添加,但不能确定所有2016款2.5排量的都在其范围内。


看来斯巴鲁最近水逆期,除了国内反映变速箱缺油就是起火隐患引起的召回,斯巴鲁车主都是死忠粉,对他们好点行不?


10宝马(含进口)


投诉量:16起               

销量:3.6万           

投诉销量比:4.4/10000


宝马进口与国产的缺陷信息数量几乎不相上下,华晨宝马8起,进口宝马7起,往好了说这是国产和进口质量相当,宝马品控做得到位,往差了说那就是进口国产一样烂啊。根据同级华晨宝马的缺陷投诉主要集中在5系和3系,进口宝马则是以X系(X4、X5)和3系居多。问题并不集中,诸如座椅故障,发动机异响等汽车常见问题。



MINI有1起关于2014款COOPER的车内异味相关投诉。看来这异味的问题真是无处不在,可谓是无形杀手。


其它企业缺陷信息数量:华晨中华 缺陷投诉数量16起;奔驰  缺陷投诉数量16起;长安 缺陷投诉数量10起;比亚迪  缺陷投诉数量9起;长安马自达 缺陷投诉数量9起。


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