中国汽车质量缺陷8宗最

AutoMan 李杨
国家质检总局汽车产品缺陷8宗最

【Man哥语】

每月汽车质量缺陷投诉报告差不多成了特色节目,坚持从国家质检总局那里整理数据两年多,也发现这里面有些“最”让人不得不说。

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1车内异味最严重的车型 


本来是不分最中之最的,因为每一位去质检总局投诉的消费者,都是自身利益受到损害才出此下策的。所以这些问题其实是不分先后的,可谁让3·15都是在这美好的阳春三月举行,一联想到这美好的暖春岁月就要被车内异味所辜负,Man哥就觉得心好痛,爱莫能助那种痛。



忘了从何时起,车内异味竟成了投诉的焦点?一说到这话题就是长安福特,遗臭万年,毒车害人等等。脑袋里闪过的都是那些惊悚的长条幅,整个红色的还算给面子,很多都是白底黑字,想起来都瘆的慌。

除此之外,其它车企也有此现象出现,譬如比较典型的就有一汽-大众奥迪A4L、奥迪Q5,上汽大众斯柯达的明锐,宝马MINI系列也有一阵子组团投诉异味问题。


当然大众发了声明,决定解决这个问题,而更多的车企则是把脑袋插土里装鸵鸟。反正拖着也不会影响卖车,忽悠下新车都有味儿就过去了,你说是吧?福特、奔驰。


其它各样式儿的反映就不一一列举了,只能在此跟大家伙说一声:天气热了,各位车主们,照顾好自己。


2投诉量最多的汽车问题 


统计数据中,投诉的问题五花八门,烧机油、漏机油、天窗漏水、防冻液漏,凑吧凑吧可以给相声演员们报菜名了,肺活量不行的还真接不了这活。




回到正题,虽然问题各种各样,但车主们投诉最多的还是汽车总成,表现出来就是发动机和变速箱故障。渗油漏油烧机油,顿挫异响出故障,2016全年有近5000起关于此的投诉。丰田吹口哨的CVT变速箱,从2015年9月份开始投诉量猛增,不知道的还以为吃了大力丸。福特家的双离合变速箱在我们的统计中,两年来持续坑爷,而广汽菲亚特则在最近成功接棒,勇夺投诉销量比第一,双离合没sei家在中国靠谱,Man哥早就说过能避则避。


上汽通用不管是昂科威还是科鲁兹也都不是啥善茬,那投诉一篇篇儿的。

总而言之,言而总之,汽车最重要的组成部分总是状况连连,心好累。


3最稳定(爱上榜)的车企 


关于汽车质量缺陷统计是一月一篇的节奏。之前是每期列出前十名车企,后来不仅列出前十车企,还会分别排出豪华、日系和自主品牌的情况。

去年第一季度还是长安福特或者是丰田排首位,但是好景不长,二季度开始,上汽通用就夺过此把交椅,没错,去年的四月份至今,将近一年,都是以投诉数量最多取胜。


投诉所涉及车型很多,问题也很多,但说起来最突出的是别克昂科拉和雪佛兰创酷的轮胎问题,昂科威的悬架质量缺陷和科鲁兹的变速箱故障,都是罪魁祸首的对象。


4最牛叉的车企 


自主品牌呗。

为啥?因为几乎每次都入不了榜,压根排不上。所以每次文章一出来,自主粉儿们乐了,比吃了K粉嗨药还要爽。觉得自己手里的五菱宏光仿佛在牛哔闪闪放光芒,去秋名山的路上信心更足了,开起来更有劲了。

Man哥也解释了N+1遍了,不上榜不代表没投诉,只是自主品牌的车主可能维权意识稍微差点,而且很多问题在去4S店的时候就被拦下来了,能售后解决谁还去国家质检总局啊,有时间多拉两箱货、多拉两箱水果,哪有功夫和4S、车企扯皮。


当然,从某种程度上,这也是自主品牌的优势,认修,不管出了什么问题保内能解决全都解决,不能解决迅速反映给主机厂,当将来有一天自主品牌成长到可以PK合资、进口车时,售后反映迅速、及时解决问题或许就成优势了。


5最爱投诉的省份 


有句话叫啥来着,穷山僻壤出刁民,但俺一直都不赞同。明明是壕们才最难伺候,不然咋新闻中曝光率最多的出事人群都是有钱淫捏?



各个省份均有投诉,东南西北中,哪哪都不落,但投诉数量排名靠前的省份普遍在沿海发达地区。根据我们的数据,前三名依次为广东、江苏和浙江。


怪不得能富甲一方,不仅能挣钱,维权意识也很赞,这说明什么?维权意识在某种程度上代表了理性的车主,有行动力,会通过各种合理渠道维护自身权力和利益,这种意识和见识,很难说到底是因为财富让他们有这种意识,还是因为这种意识所以有财富。跟不上的小伙伴,这里临时发一班车,赶紧跟上。


6最要人命的投诉问题 


这问题想了半天不知道怎么说,因为要人命这件事就是见仁见智。每一个汽车问题都有可能酿成大事故,你说汽车轮胎掉皮胎距不一致啥的不是啥大事,谁给你这么说的勇气?梁静茹吗?


车里有点味道没啥大不了的,可人家孩子为此都惧怕坐车,孩子不坐车媳妇也不坐,老婆孩子不开心就容易吵架,吵架就会造成家庭不河蟹,不河蟹容易造成离婚,离婚后心情不好再去犯罪,看吧,这是不是要人命?


断轴风波在中国是一波未平一波又起,哦,现在有新名字,叫脱轴,别克,恭喜你独家获得这个名词,来,申请个新专利吧?有问题解决问题,用钱包火,用公关解决质量问题,这不叫正道,迟早会被市场抛弃。


7拖后腿最明显的车型 


说它们拖后腿有点难为情,因为毕竟都是一家的。但每次放在一起说,总觉得很突兀,像做选择题,就是选出不同类的那一个。



就像宝马的MINI系列,奔驰的Smart。不出问题怎么都好,出了问题那就是拖后腿,不管啥原因,都给算一起。MINI车型有一段时间投诉车内异味和车漆掉皮,搞的宝马投诉量很高。近来奔驰Smart fortwo出现机油乳化现象,投诉量也是咔咔上涨。冤吗?


8想说的话写在最后 


一直有一个梦想:戳链接→汽车理想国


希望3·15不只是一个形式,轰轰烈烈而来,匆匆忙忙的走。而是有朝一日,咱们自豪的说:3·15是啥,不过那玩意儿,或是直接略过。


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